Araç Klima Gazı Ne Kadar Gider, Kaç Yılda Biter

Yaz aylarının kavurucu sıcaklarında veya kışın camlardaki buğuyu çözmek istediğimizde araç içinde en çok ihtiyaç duyduğumuz donanım klimalardır. Sürücülerin ve araç sahiplerinin özellikle bahar ve yaz dönemlerinde sanayide en çok araştırdığı konulardan biri de "araç klima gazı ne kadar gider, kaç yılda biter?" sorusudur.

Klimanın üfleme performansını doğrudan etkileyen klima gazı (soğutucu akışkan R134a veya yeni nesil araçlarda R1234yf), evlerdeki buzdolapları gibi kapalı devre bir sistem içinde çalışır. Ancak araçların sürekli hareket halinde olması, titreşim, yüksek motor sıcaklığı ve mevsimsel geçişler bu kapalı devrenin ömrünü ev aletlerinden farklı kılar.

Araç Klima Gazı Kaç Yılda Biter? (Normal Şartlar)

Herhangi bir mekanik arıza veya kaçak olmayan, fabrikasyon standartlarında çalışan sağlıklı bir aracın klima gazı aslında tamamen bitmez. Sistem kapalı devre olduğu için gaz sürekli olarak sıvı ve gaz formları arasında dönüşüm yaparak devridaim eder.

Ancak araçlar hareket halindeyken yoğun titreşime maruz kalır. Bu durum, klima sistemini oluşturan alüminyum boruların ek yerlerindeki kauçuk contaların (O-ring) zamanla esnemesine ve mikron düzeyinde gözenekler oluşmasına neden olur. Normal şartlarda çalışan bir araçta:

• Klima sistemi her yıl ortalama %5 ila %10 oranında gazı dışarı kaçırabilir.

• Bu doğal eksilme neticesinde, aracın klima gazı ortalama 3 ila 5 yıl arasında klimanın soğutma performansını gözle görülür şekilde düşürecek seviyeye geriler.

• Otomotiv uzmanları, herhangi bir şikayet olmasa bile sistemdeki yağın ve gazın tazelenmesi için her 2 yılda birklima bakımı yapılmasını önermektedir.

Klima Gazının Erken Bitmesine Neden Olan 4 Faktör

Eğer aracınıza gaz bastırdıktan birkaç hafta veya birkaç ay sonra klima yeniden sıcak üflüyorsa, bu durum doğal bir eksilme değil, kronik bir arıza göstergesidir:

• Sistemde Kaçak/Sızıntı Olması: Taş sekmesi veya korozyon nedeniyle ön taraftaki klima radyatörünün (kondansatör) delinmesi, borularda çatlak oluşması gazın gün veya haftalar içinde tamamen uçmasına neden olur.

• Klima Kompresörü Keçe Arızaları: Klimanın kalbi olan kompresörün şaft keçelerinden kaynaklanan aşınmalar gaz kaçaklarının en yaygın sebebidir.

• Klimanın Uzun Süre Hiç Çalıştırılmaması: Kış aylarında klima sistemi aylarca kapalı tutulduğunda, sistemdeki koruyucu yağ boru hatlarında devridaim edemez. Bu durum kauçuk contaların kurumasına, çatlamasına ve dolayısıyla gazı kaçırmasına yol açar.

• Evaporatör (Araç İçi Radyatör) Çatlakları: Torpidonun arkasında yer alan ve içeriye soğuk hava üfleyen evaporatörün delinmesi de gazın hızla bitmesinin gizli nedenlerindendir.

Araçta Klima Gazının Bittiği Nasıl Anlaşılır?

Aracınızın klima gazının azaldığını veya tamamen bittiğini gösteren en bariz belirtiler şunlardır:

• Yetersiz Soğutma / Sıcak Üfleme: Klima en soğuk dereceye ve yüksek fan hızına ayarlanmasına rağmen menfezlerden ılık veya dış ortam sıcaklığında hava gelir.

• Menfezlerden Gelen Tıslama Sesi: Klima açıldığında göğüs kısmından sürekli bir "fıss" veya tıslama sesi geliyorsa, bu durum sistemdeki gaz basıncının kritik seviyenin altına düştüğünü gösterir.

• Klima Kompresörünün Devreye Girmemesi: Gaz tamamen bittiğinde, sistemdeki basınç sensörü (müşür) kompresörün kuru çalışıp kilitlenmesini önlemek adına elektriği keser. Klima tuşuna bastığınızda motordan "çıt" diye bir devreye girme sesi gelmiyorsa gaz sıfırlanmış olabilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Klima gazı biterse klima motoru (kompresör) zarar görür mü?

Modern araçlarda gaz tamamen bittiğinde emniyet müşürü kompresörü devreye sokmaz ve motoru korur. Ancak gaz tamamen bitmeyip çok azaldığında kompresör sistemi soğutabilmek için sürekli kapalı kalmadan (kesintisiz) çalışır. Bu durum hem motoru aşırı yorar ve yakıt tüketimini artırır hem de şanzıman içindeki yağlama azaldığı için kompresörün ömrünü kısaltır.

Klima gazı dolumu ne kadar sürer ve kaçak testi nasıl yapılır?

Profesyonel servislerde klima gazı dolumu otomatik makinelerle ortalama 30-45 dakika sürer. Makine önce sistemdeki eski gazı ve nemi vakumlar. Vakum aşamasında sistemde büyük bir kaçak olup olmadığı basınç testiyle kontrol edilir. Eğer mikro düzeyde küçük bir kaçak varsa, sisteme ultraviyole (UV) boyalı özel bir sıvı enjekte edilerek kaçak noktası mor ışıkla nokta atışı tespit edilir.

Kışın klima çalıştırmak gazı bitirir mi?

Hayır, aksine kışın klimayı ara sıra çalıştırmak sistemin ömrünü uzatır. Kış aylarında haftada en az bir kez 10 dakika boyunca klimayı (A/C modu açık şekilde) çalıştırmak, gazla birlikte hareket eden kompresör yağının contaları yağlamasını sağlar, contaların kurumasını önler ve gaz kaçaklarının önüne geçer.

Konforlu ve Bakımlı Sürüşler

Araç kliması, sadece yazın serinlemek için değil, kışın ve yağmurlu günlerde ön camdaki buğuyu saniyeler içinde kurutarak güvenli bir görüş açısı elde etmek için de hayati bir güvenlik donanımıdır. Klimanızın ömrünü uzatmak ve her mevsim maksimum performans almak için periyodik bakımlarda polen filtresini değiştirmeyi ve iki yılda bir klima gazı basıncını kontrol ettirmeyi ihmal etmeyin. Yolculuklarınızın daima ferah, konforlu ve emniyetli geçmesini dileriz; aynalarınız doğru açıda, emniyet kemeriniz bağlı ve yolunuz açık olsun!