2022 Yeni Porsche Taycan İncelemesi
Yaz aylarında piyasaya çıkması beklenen 2022 Porsche Taycan 4S Cross Turismo yeni modelini ilk olarak İngiltere, Amerika, Norveç, Hollanda ve Almanya’da satışa sunacak.
Sedan modelinden daha uzun daha düz ve daha yüksek olan Taycan Cross Turismo, bu özelliği ile arkada oturan bir yolcu için ekstra tavan boşluğu anlamına geliyor.
Taycan 4 Cross Turismo ve Taycan 4S Cross Turismo, geniş bir bagaj alanına sahip. Aracın tasarım bazında Mission E Cross Turismo konseptine son derece benzediği gözlerden kaçmıyor. Fakat farklılık olarak Taycan 4s Cross Turismo daha çok spor görünüşüyle dikkat çekmekte. 1.200 litrelik bagaj hacmine sahip olacak olan elektrikli otomobil ön kaputunda da 80 litrelik bagaj bulunacak.
Arka koltuklar, dört modelin hepsinde belli bir mesafeye kadar katlanır. Aracın tavanında hem spor olsun hem de ektra bagaj takılması için standart raylar döşenmiş. Porsche arkada da bir bisiklet taşıyıcısı sunuyor.
Özel çamurluk uzantıları, benzersiz külbütör panelleri ve yeni bir ön ve arka yüze sahip.
Taycan sedan'dan 0,78 inç daha yüksek sürüş yüksekliğine sahipken, havalı süspansiyonlu Porsche Adaptif Süspansiyon Yönetimi dört süslemenin hepsinde standart olacak ve daha fazla açıklık için EV'yi kaldırabilecek.
Porche’de beklendiği gibi, birden çok varyant olacak. Bu, lansmanda dört modelle başlayacak.
- Taycan 4 Cross Turismo,
- Taycan 4S Cross Turismo,
- Taycan Turbo Cross Turismo
- Taycan Turbo S Cross Turismo.
Hepsi, Porsche'nin iki vitesli rwar şanzımanı ile çift motorlu dört tekerlekten çekişe sahip olacak.
Taycan 4 Cross Turismo, 4,8 saniyede 0’dan 60’a ulaşırken, Taycan 4S Cross Turismo bunu 3,9 saniyeye indiriyor. Taycan Turbo Cross Turismo 3,1 saniye, Taycan Turbo S Cross Turismo ise 2,7 saniyeye kadar indirmiş durumda.
Hız sabitleyici, aktif şerit tutma yardımı ve aktif park desteği gibi seçeneklerle sunulurken standart olarak panoramik bir cam tavan var.
Otomobiller hakkında merak ettiğiniz bilgilere https://www.surucukurslari.com/ adresinden ulaşabilirsiniz.