Dizel Araçlarda Yaşanan Sorunlar

ABONE OL
Dizel Araçlarda Yaşanan Sorunlar

Dizel motor parçalarıyla ilgili sorunlar genellikle aşınma ve yıpranma yoluyla ortaya çıkabilir, ancak bazen bu sorunlar daha karmaşık olabilir.

Aşağıdaki 4 başlık dizel araçlarda en sık karşılaşılan durumları kapsamaktadır.

  • Motorun aşırı ısınması
  • Yağ sızıntıları
  • Yanlış yağ kullanımı
  • Yanlış yakıt kullanmak

Motorun Aşırı Isınması

Dizel motorlarda bulunan bir numaralı sorun motorun aşırı ısınmasıdır. Motorun aşırı ısınması, araç çok fazla zorlandığında ortaya çıkar ve pek çok olumsuz yan etkiye yol açabilir. Bunlar ise şöyle olabilir:

  • Yataklarda ve krank milinde hasar,
  • Silindir duvarlarına doğru genişleyen ve sürtünen pistonlar
  • Silindir kafaları şişer ve kırılır.

Yağ Sızıntıları

Yağ sızıntıları büyük ölçüde, eskimiş contalar ve artık etkili bir şekilde çalışmayan contalar gibi dizel motor parçalarıyla ilgili sorunlardan kaynaklanmaktadır. Araç bakımsız bırakılırsa, yağ sızıntıları motorun tamamen arızalanmasına neden olabileceğinden ciddi dizel sorunlarına neden olabilir.

Yanlış Yağ Kullanımı

Yanlış yağ kullanımından ya da yağ eksikliğinden motorda sorun meydana gelebilir. Yanlış tipte yağ kullanmak tüm motor parçalarını olumsuz etkilerken, motorunuzun hava almaması yağ yerine havada çalışmasına ve aracın arıza yapmasına neden olur.

Yanlış Yakıt Kullanmak

Dizel motorlar, yanlış yakıtın neden olduğu hasara karşı oldukça hassastır. Dizel aracınızda bu sorunu önlemek için, yakıt doldurmadan önce satın alacağınız yakıt türünü mutlaka kontrol etmelisiniz.

Sorunlu Olduğu Bilinen Dizel Motor Parçaları

Dizel araçlarda meydana gelen sorunların, çoğu yukarıdaki hususlarla bağlantılı olan aşağıdaki ana motor parçalarıyla ilgilidir:

Pistonlar: Motorun önemli bir parçasıdır ve çeşitli şekillerde arızalanabilir. Bunlar şunları içerir:

Contalar:  Contalarda en sık rastlanan arıza nedeni aşırı ısınmadır. Genel olarak, dizel motorlar, diğer motor türlerine göre conta arızasına daha yatkındır, çünkü düzenli olarak daha yüksek yanma basınçlarıyla karşı karşıyadır.

Silindir Kafaları: Silindir kafalarıyla ilgili sorunlar genellikle sıkıştırma kaybına göre sınıflandırılır. Silindir kafalarında sızıntılara neden olan çatlaklar yaygın bir sorundur.

Rulmanlar: Rulmanlar sürtünme nedeniyle çok fazla stresle karşı karşıya kalır; bu nedenle yetersiz yağlama, rulman arızasına neden olabilir.

Otomobiller hakkında merak ettiğiniz tüm bilgilere https://www.surucukurslari.com/ adresinden ulaşabilirsiniz.

ABONE OL

Yorumlar

Henüz bu içeriğe yorum yapılmadı.
Yorum yapabilmek için üye girişi yapınız. Üye girişi için tıklayınız

İlgilenebileceğiniz Diğer Konular

11.12.2020

Elektronik Denge Kontrolü (ESC) Nasıl Çalışır

24.05.2022

Difüzer Ne Demek? Difüzer Ne İşe Yarar

28.05.2021

Trafik Kazası Geçirdim Ne Kadar Tazminat Alırım

23.06.2020

K1 Belgesi Nedir ve Kimler Alabilir