Retinaya düşen görüntüyü beyne götürecek olan sinirin tam retinadan çıktığı yerde görme fonksiyonu işlemez, tıp biliminde bu duruma kör nokta denir. Trafikte ise kör nokta sorunu şu şekilde açıklanabilir; araç içerisinde bulunan yan ve dikiz aynalar ne kadar doğru ayarlanırsa ayarlansın bazı alanlar görünmez bu noktalar kör nokta olarak adlandırılır. Aynaya bakarken küçük bir açı değişikliği ya da ayna kullanmadan kafa hareketleri ile kör nokta sorununa geçici çözümler bulunabilir. Bunlarında dışında dikiz aynası ve yan aynalar üzerine yerleştirilen küçük aynalar ile de kör nokta sorununa geçici çözümler bulunabilmektedir. Avrupa’da bazı ülkelerde geri görüş kamerasının zorunlu hale getirilmesi en azından geri geri gidilirken bu sorunun yaşanmasına engel olmaktadır. Düşünülen bir başka çözüm de kör noktalara yakın yerlere sensör konulmasıdır. Sürücülerin yetersiz kaldıkları noktalarda sensör ile sürücünün uyarılması sağlanarak sürüş güvenliği artırılabilir. Kör nokta problemi trafik içerisinde küçük de olsa problem yaratabilirken çözüm yolları da bu şekildedir. Bunlar dışında da farklı alternatif çözümler aranmaktadır.